proveedor de fábrica de repuestos para excavadoras

1) Según el daño del anillo dentado, determine la posición del orificio fijo y la sección dañada que necesita ser reemplazada, y luego corte la sección de dientes a reemplazar con corte con gas.   (2) De acuerdo con las partes del anillo de engranaje que deben repararse, se procesa el inserto o se corta la parte correspondiente del otro anillo de engranaje viejo con un diente de engranaje relativamente intacto bajo la condición de garantizar el paso, y el La forma de la ranura se corta en la junta.   (3) Determine la posición del orificio de fijación del inserto, perfore el orificio para fijarlo en la parte correspondiente del anillo de engranaje, preste atención para garantizar la precisión de la posición del orificio fijo.   (4) Para garantizar que la soldadura tenga mayor resistencia y pueda soportar mayores impactos y vibraciones, se selecciona el electrodo de unión 507 con un diámetro de Φ4 mm y el electrodo debe hornearse a 250 ~ 350 ℃ durante 1 hora antes de su uso.   (5) Usando la máquina de soldadura por arco CC AX3500, soldadura inversa CC, la corriente es de 130 ~ 140 A. (1) Precaliente antes de soldar, use 2 pistolas de soldadura de gas grandes para calentar la superficie de soldadura a aproximadamente 200 ℃.   (2) Utilizando el método de soldadura por temple, la última soldadura desempeña un papel de templado sobre la soldadura anterior, lo que favorece la eliminación de la estructura endurecida generada por la soldadura anterior.   (3) Debido a la ranura grande, al realizar la primera soldadura, se debe soldar un poco más delgada para reducir el ancho de fusión y reducir el contenido de carbono del acero. Al soldar, el electrodo se inclina hacia adelante aproximadamente 15 °, en línea recta, y preste atención a llenar el hoyo del arco cuando el arco está cerrado para evitar grietas. Después de soldar, use un martillo pequeño y puntiagudo para martillar rápidamente la soldadura y ambos lados para relajar la tensión hasta que la soldadura tenga picaduras densas. Continúe soldando cuando la soldadura se enfríe a aproximadamente 200 ℃.   (4) El método de soldadura de cada soldadura después de la primera soldadura es el mismo que el de la primera soldadura, el electrodo puede ser ligeramente pendular, para evitar la porosidad, no haga un péndulo demasiado grande.   (5) Para eliminar la estructura endurecida y la tensión después de la soldadura, la soldadura y ambos lados se calientan a aproximadamente 600 ~ 650 ℃ con una llama de oxígeno y acetileno, y el calor se mantiene durante 20 minutos, y luego la soldadura se cubre con asbesto. cal hidratada en polvo o arena seca y la soldadura se enfría lentamente hasta temperatura ambiente.   (6) Pula la soldadura con la rueda pulidora para completar la reparación del anillo dentado. El proceso de reparación del anillo dentado con inserto de segmento es simple, los requisitos técnicos son bajos, el tiempo de reparación es corto y la calidad de la reparación es alta. La vida útil del anillo de dientes reparado con el inserto antiguo es aproximadamente 1/3 de la vida útil del anillo de dientes nuevo, y la vida útil del anillo de dientes reparado con el inserto nuevo es equivalente a la vida útil del anillo de dientes nuevo. El método se puede utilizar para insertar el anillo dentado repetidamente y el beneficio económico es notable.

La rueda de soporte se fija debajo del bastidor de la rueda con tornillos para soportar la masa de la máquina y distribuir la masa a lo largo de la placa de oruga. Al mismo tiempo, también se basa en su brida de rodillo para sujetar el riel de la cadena sin deslizamiento lateral (descarrilamiento) de la vía, asegurando que el movimiento mecánico a lo largo de la dirección de la vía tenga una pequeña resistencia a la rodadura y una vida útil de funcionamiento en barro y agua. La rueda de soporte y la rueda guía, los dientes motrices, el remolcador y la oruga juntos constituyen las cuatro ruedas del sistema de desplazamiento de la excavadora giratoria, en el que la rueda de apoyo desempeña un papel al soportar el peso del sistema de desplazamiento de la excavadora giratoria. La lubricación es muy importante, muchos Los problemas pesados en los cojinetes de las ruedas y que provocan fallas en las piezas se deben a que no hay mantenimiento de lubricación y no se encontró la situación de fuga de aceite a tiempo. Mientras hacemos un buen trabajo de lubricación, debemos prestar atención a si la rueda pesada de la excavadora rotativa tiene fugas de aceite. Por supuesto, todo debe ser apropiado y la lubricación de la pesada rueda de la excavadora rotativa no puede ser excesiva.